GitiControl Dòng sản phẩm

Lốp xe hiệu suất cực cao mang lại cảm giác thoải mái và lái xe thư thái.

Back to PageQuay lại phần Tìm kiếm lốp
slider-0
slider-1
slider-2
slider-0
slider-1
slider-2
GitiControl P10

Là loại lốp hiệu suất cực cao, GitiControl P10 mang đến sự thoải mái và lái xe êm ái - mang đến cho bạn và gia đình một chuyến đi an toàn và thú vị.

  • GitiControl Dòng sản phẩm
  • xe du lịchxe du lịch
  • SUVSUV
  • Xe điệnXe điện
Xem tất cả GitiControl Dòng sản phẩm Long Arrow

GitiControl P10

Rim Diameter
Đường kính vành lốp
17 - 22"
Aspect Ratio
Tỉ lệ chiều cao/chiều rộng
35 - 60
Speed Rating
Chỉ số tốc độ lốp xe
H - Y
External LinkXem trang nội dung điện tử
Chọn phạm vi sản phẩm
  • Lái xe thoải mái và yên tĩnh< Lái xe thoải mái và yên tĩnh
  • Kiểm soát chính xác< Kiểm soát chính xác

Tire Structure

     
GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10
Tire Pin Photo
MẪU ĐƯỜNG RÃNH THOÁT NƯỚC TIÊU ÂM

Dựa trên thiết kế cấu trúc bionic mềm của dòng nước, các đường chảy có thể phá vỡ luồng không khí trong rãnh chính và tối ưu hóa tiếng ồn của lốp xe

Tire Pin Photo
THIẾT KẾ TỐI ƯU CỦA RÃNH

Thiết kế của cao độ biến đổi ba dải và trật khớp giúp tối ưu hóa hiệu quả tiếng ồn bên trong ô tô đang lái, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

Tire Pin Photo
CÔNG NGHỆ TỐI ƯU TIẾNG ỒN TRONG RÃNH

Các rãnh ngang được tối ưu hóa của núm điều chỉnh dẫn đến các rãnh dọc, giúp giảm hiệu quả tiếng vang ống và âm thanh không mong muốn.

       
GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10
Tire Pin Photo
THIẾT KẾ 3D Rãnh VIỀN NGOÀI

Rãnh chính bên ngoài áp dụng thiết kế 3D, giúp tối ưu hóa chính xác độ cứng của các khối và cải thiện phản ứng điều khiển khi quay.

Tire Pin Photo
THIẾT KẾ TỐI ƯU GÓC CẮT RÃNH NGANG

Đạt được hiệu ứng ức chế cong ranh giới hiệu quả, làm cho lốp tiếp xúc đồng đều hơn, đồng thời giảm khoảng cách phanh và cải thiện an toàn khi lái xe.

Tire Pin Photo
CÔNG NGHỆ BIẾN DẠNG TRƯỚC RÃNH

Một thiết kế biến dạng trước rãnh mới tạo điều kiện thoát nước và giảm biến dạng rão của gai lốp để đạt được khả năng kiểm soát chính xác. Màng nước bị 'hút' vào rãnh ngang và sau đó xả nhanh vào rãnh chính. Quá trình này tăng tốc thoát nước, đồng thời đảm bảo hiệu suất bám ướt và mài mòn trong suốt vòng đời

Tire Pin Photo
VỊ TRÍ MỞ RỘNG & TỐI ƯU HÓA RÃO DÀI

Tỷ lệ rãnh dọc được tối ưu hóa kết hợp rãnh mở rộng ở giữa, để đạt được hiệu suất thoát nước tuyệt vời trên đường ướt

We noticed your IP address is from

Thailand
Visit Icon right