Tham gia Đường đua huyền thoại Nürburgring ở Đức

Mỗi năm, Giti Tire đưa các đội của mình tham gia cuộc đua tại Endurance Series và cuộc đua tiêu đề 24 Giờ tại Nürburgring. Điều này bao gồm việc đưa một số xe ô tô công nghệ cao nhất vào cuộc để tranh tài với các đối thủ cạnh tranh hàng đầu trên thế giới.

Những nỗ lực này cũng bao gồm đội Chỉ dành cho nữ của Giti - đội đã phá kỷ lục là đội đua toàn nữ đầu tiên giành được hạng của mình trong một cuộc đua quốc tế - tại cuộc đua VLN Endurance Series cuối cùng của năm 2019.

Audi R8 Duo của Giti chinh phục thứ hạng với vị trí #1/#2 tại Cuộc đua 24 giờ

Lần xuất hiện thứ ba của Giti Tire tại ADAC Total 24 Hours Nürburgring đã thành công rực rỡ, với bộ đôi Audi công suất cao của hãng đã vượt qua hạng SP8 cạnh tranh của mình để về đích ở vị trí thứ 1/#2.

Từ ngày 20 đến ngày 23 tháng 6, một loạt các hoạt động và cuộc đua tập luyện chuyên sâu tại Nürburgring đã kết thúc với cuộc đua 24 Giờ rất được mong đợi. Đối với cuộc thi năm nay, tất cả các xe của Giti đều được trang bị lốp GitiCompete GTR1 và dán nhãn hiệu Giti đầy đủ.

Giti giới thiệu hai chiếc xe Audi R8 trong cuộc đua, cả hai đều thể hiện ấn tượng ở hạng SP8 trong suốt 24 giờ trong điều kiện cạnh tranh khắc nghiệt. Cuối cùng, chiếc Audi R8 LMS Ultra của Giti do Rahel Frey, Bernhard Henzel, Pavel Lefterov và Frank Schmickler điều khiển đã cán đích ở vị trí cao nhất trong nhóm, trong đó có vị trí thứ 20 rất ấn tượng trên toàn trường Nurburgring bao gồm 160 người tham gia. Chiếc Audi này, trang bị động cơ V10 5.2L DOHC và 570 mã lực, đã thu hút sự chú ý của những người tham dự và người xem trực tuyến với hiệu suất ổn định và hiệu quả cao, vượt qua các thử thách trên đường đua và các chướng ngại vật khác đã lật đổ những người khác trong lĩnh vực này.

Đứng thứ hai là Audi R8 GT4 của Giti, trang bị động cơ V10 5.2L DOHC công suất 495 mã lực. Đội gồm Trung Quốc và Hồng Kông bao gồm Rainey He, Sunny Wong, Andy Yan và Li Fei với tư cách là người điều khiển, những người này cũng đã đạt được thành tích tuyệt vời và đảm bảo rằng Giti đã giành được hai vị trí dẫn đầu trong nhóm.

Giti Tire đưa lốp xe đua dành cho xe tải của mình đến một số đường đua khắc nghiệt nhất ở châu Âu và hơn thế nữa, trưng bày hai chiếc xe tải có thương hiệu hợp tác với Team Oliver Racing, bao gồm Nürburgring nổi tiếng ở Đức và Zolder ở Bỉ. Sự tham gia của Giti vào loạt phim châu Âu sau cuộc đua xe tải cạnh tranh của nó ở Úc thông qua Super Truck Nationals trong những năm gần đây.

Đối với các sự kiện và triển lãm này, lốp GitiCompete Race-Tuned V1 được thiết kế đặc biệt của Giti được sử dụng trên các phương tiện xe tải này. Những lốp xe này được điều chỉnh thông qua quá trình phát triển và thử nghiệm rộng rãi, với công nghệ giúp lốp xe tải thương mại của Giti thích ứng với môi trường đua xe tải. Các điều kiện khắc nghiệt cung cấp một nguồn thông tin có giá trị có thể được sử dụng cho các loại lốp xe tải và xe buýt khác của công ty.

Ngoài việc thử nghiệm và học hỏi thông qua cuộc đua, sự tham gia của Giti Tire đã tạo cơ hội cho công ty giới thiệu những điểm mạnh của lốp xe với những người lái xe tải và những người đam mê, cũng như những gia đình có thể lần đầu tiên trải nghiệm cuộc đua xe tải cạnh tranh. Tại các sự kiện, Giti có thương hiệu và tài liệu, cũng như một số quà tặng để tạo mối liên hệ với người xem.

Giải đua Công thức 3 Châu Á

Giti đang tham gia mùa giải thứ tư với tư cách là nhà tài trợ và cung cấp lốp xe độc quyền cho loạt giải vô địch Công thức 3 Châu Á. Kết hợp hiệu suất, an toàn và hiệu quả, loạt xe được FIA phê duyệt này mang đến cơ hội tuyệt vời cho những người có thành tích tốt nhất này tham gia cuộc thi Công thức 2 và thậm chí là Công thức 1 trong tương lai. Chỉ có chất lượng hàng đầu của lốp xe mới có thể được chấp nhận để vượt qua thử thách để phát triển với những tay đua xe thể thao hàng đầu này.

Giải vô địch Công thức 3 Châu Á 2019-2020 đã thành công rực rỡ với các tay đua trẻ hàng đầu cạnh tranh chức vô địch -- tất cả đều lái trên lốp Giti. Là một phần của loạt bài này, Giti Tire đang thúc đẩy sự phát triển của những ngôi sao lái xe trong tương lai này thông qua các hoạt động, video, phỏng vấn và ảnh trên các nền tảng, với chủ đề 'Tăng cường sức mạnh cho các nhà lãnh đạo đua xe của ngày mai'. Điều này nhằm thể hiện niềm đam mê, năng lượng và sự phấn khích của các tay đua, đội lái và tất cả những người tham gia Giải vô địch F3 Châu Á.

Cho đến nay, Giải vô địch F3 châu Á đã nhận được sự đón nhận nồng nhiệt từ các tay đua cũng như người hâm mộ. Với những tay đua trẻ đam mê, F3AC là một cuộc thi công thức cấp cao nhất, kết hợp hiệu suất, an toàn và hiệu quả đua xe. Trong hai năm qua, sê-ri đã đưa Giti và các nhà vô địch tương lai đến các đường đua F1 nổi tiếng ở Nhật Bản, Trung Quốc, Thái Lan, Malaysia và UAE. Năm nay, mùa giải sẽ diễn ra ở Dubai và Abu Dhabi để tính đến các hạn chế đi lại và hậu cần.

UK FUN CUP

Trong năm thứ 5 tài trợ cho Cúp Fun tại Vương quốc Anh, Giti cung cấp lốp xe đua đường phố/đường đua GitiCompete GTR2 để hỗ trợ các pha hành động thú vị và vui nhộn trên đường đua của những chiếc Volkswagen Beetle đã được sửa đổi. Ngoài ra, thương hiệu Giti được thể hiện trên mỗi chiếc xe, đồng thời tổ chức các hoạt động gắn thương hiệu trong suốt sự kiện để chia sẻ về Giti đến người tham dự. Một điểm mạnh của cuộc đua là bầu không khí thân thiện và vui vẻ tại mỗi sự kiện. Nó tập hợp những người hâm mộ cuộc đua nghiêm túc, gia đình và những người có chung đam mê lại với nhau trong một môi trường. Và mặc dù kích thước nhỏ của các phương tiện, nhưng chúng chứa đựng rất nhiều tốc độ và hành động, mang đến những pha hành động thú vị cho những ai trực tiếp trải nghiệm. Ngoài ra, Fun Cup còn nhận được sự quảng bá rộng rãi, từ các tạp chí đua xe thể thao đến nhật báo,

Bằng cách sử dụng lốp xe đua đường phố/đường đua GitiCompete GTR2, cuộc đua độc đáo này xứng đáng với tên gọi của nó với những pha hành động thú vị và vui nhộn trên đường đua của những chiếc Volkswagen Beetle đã được sửa đổi. Những gì các phương tiện thiếu kích thước, chúng bù đắp cho tốc độ, độ bền và giải trí. Ngoài ra, Giti Tire đã hợp tác với Team BRIT thông qua chuỗi cuộc đua, một tổ chức từ thiện được thành lập để truyền cảm hứng cho các cựu chiến binh khuyết tật, PTSD và các vấn đề về sức khỏe tâm thần bằng cách chứng minh những gì có thể đạt được thông qua đua xe thể thao.

Giti thắng Pikes Peak Hill Climb USA với tay đua nổi tiếng Tajima ‘Monster’ Nohuhiro

'Cuộc đua lên mây' này ở Colorado Springs, Hoa Kỳ đưa người lái vượt qua 156 khúc cua, leo 1.440 mét và yêu cầu một phương tiện siêu bền và lốp xe để vượt qua. Hợp tác với tay đua huyền thoại Nhật Bản ‘Monster’ Nohuhiro, Giti Tire đã thể hiện khả năng vận hành tuyệt vời trong cuộc đua hơn bốn năm tham gia, bao gồm cả việc giành vị trí Nhất ở hạng mục điện tại phiên bản 2013 của sự kiện.

Nhà vô địch của Mohe Ice and Snow Rally

Đội đua của Giti Tire đã vượt qua những địa hình khắc nghiệt nhất với loạt GitiCompete dành cho thử thách SUV 4x4 trong cái lạnh cóng và băng giá của Mohe. Mohe là tên quốc gia nằm ở cực bắc của Trung Quốc với khí hậu cận nhiệt đới, nhiệt độ trung bình luôn ở mức dưới mức đóng băng trong tổng cộng gần 7 tháng trong năm. Cuối cùng, lốp GTR X-Grip của Giti đã đưa đội trở thành Nhà vô địch chung cuộc trong Giải vô địch đua xe băng đồng Mohe Ice and Snow (Nhóm xăng dầu).

Vị trí đầu tiên trong cuộc đua Malaysia 12 giờ

Với đội ngũ lái xe toàn cầu, đội Giti Tire đã giành chức vô địch GTC Nhóm đua sức bền 12 giờ Sepang năm 2015 trên chiếc Lambourghini tùy chỉnh với lốp GitiCompete GTR1. Cạnh tranh với các công ty sản xuất lốp xe và xe nổi tiếng nhất, sự kiện này là cuộc thử thách giữa cái nắng như thiêu như đốt, cơn mưa xối xả và những khúc cua tốc độ.

Sa mạc GitiCompete1 đã diễn ra Cuộc đua Taklimakan lần thứ 10, hành trình kéo dài 13 ngày qua địa hình khó khăn phía tây bắc của Tân Cương, trải dài 4.600 km trên cồn cát, đá và bùn. Sự kiện khó khăn này đã thu hút một lượng lớn 120 chiếc xe tham gia, với chưa đến một nửa vượt qua vạch đích!

Giti thắng Pikes Peak Hill Climb USA với tay đua nổi tiếng Tajima ‘Monster’ Nohuhiro

'Cuộc đua lên mây' này ở Colorado Springs, Hoa Kỳ đưa người lái vượt qua 156 khúc cua, leo 1.440 mét và yêu cầu một phương tiện siêu bền và lốp xe để vượt qua. Hợp tác với tay đua huyền thoại Nhật Bản ‘Monster’ Nohuhiro, Giti Tire đã thể hiện khả năng vận hành tuyệt vời trong cuộc đua hơn bốn năm tham gia, bao gồm cả việc giành vị trí Nhất ở hạng mục điện tại phiên bản 2013 của sự kiện.

Nhà vô địch của Mohe Ice and Snow Rally

Đội đua của Giti Tire đã vượt qua những địa hình khắc nghiệt nhất với loạt GitiCompete dành cho thử thách SUV 4x4 trong cái lạnh cóng và băng giá của Mohe. Mohe là tên quốc gia nằm ở cực bắc của Trung Quốc với khí hậu cận nhiệt đới, nhiệt độ trung bình luôn ở mức dưới mức đóng băng trong tổng cộng gần 7 tháng trong năm. Cuối cùng, lốp GTR X-Grip của Giti đã đưa đội trở thành Nhà vô địch chung cuộc trong Giải vô địch đua xe băng đồng Mohe Ice and Snow (Nhóm xăng dầu).

Vị trí đầu tiên trong cuộc đua Malaysia 12 giờ

Với đội ngũ lái xe toàn cầu, đội Giti Tire đã giành chức vô địch GTC Nhóm đua sức bền 12 giờ Sepang năm 2015 trên chiếc Lambourghini tùy chỉnh với lốp GitiCompete GTR1. Cạnh tranh với các công ty sản xuất lốp xe và xe nổi tiếng nhất, sự kiện này là cuộc thử thách giữa cái nắng như thiêu như đốt, cơn mưa xối xả và những khúc cua tốc độ.

Sa mạc GitiCompete1 đã diễn ra Cuộc đua Taklimakan lần thứ 10, hành trình kéo dài 13 ngày qua địa hình khó khăn phía tây bắc của Tân Cương, trải dài 4.600 km trên cồn cát, đá và bùn. Sự kiện khó khăn này đã thu hút một lượng lớn 120 chiếc xe tham gia, với chưa đến một nửa vượt qua vạch đích!

Giti thắng Pikes Peak Hill Climb USA với tay đua nổi tiếng Tajima ‘Monster’ Nohuhiro

'Cuộc đua lên mây' này ở Colorado Springs, Hoa Kỳ đưa người lái vượt qua 156 khúc cua, leo 1.440 mét và yêu cầu một phương tiện siêu bền và lốp xe để vượt qua. Hợp tác với tay đua huyền thoại Nhật Bản ‘Monster’ Nohuhiro, Giti Tire đã thể hiện khả năng vận hành tuyệt vời trong cuộc đua hơn bốn năm tham gia, bao gồm cả việc giành vị trí Nhất ở hạng mục điện tại phiên bản 2013 của sự kiện.

Nhà vô địch của Mohe Ice and Snow Rally

Đội đua của Giti Tire đã vượt qua những địa hình khắc nghiệt nhất với loạt GitiCompete dành cho thử thách SUV 4x4 trong cái lạnh cóng và băng giá của Mohe. Mohe là tên quốc gia nằm ở cực bắc của Trung Quốc với khí hậu cận nhiệt đới, nhiệt độ trung bình luôn ở mức dưới mức đóng băng trong tổng cộng gần 7 tháng trong năm. Cuối cùng, lốp GTR X-Grip của Giti đã đưa đội trở thành Nhà vô địch chung cuộc trong Giải vô địch đua xe băng đồng Mohe Ice and Snow (Nhóm xăng dầu).

Vị trí đầu tiên trong cuộc đua Malaysia 12 giờ

Với đội ngũ lái xe toàn cầu, đội Giti Tire đã giành chức vô địch GTC Nhóm đua sức bền 12 giờ Sepang năm 2015 trên chiếc Lambourghini tùy chỉnh với lốp GitiCompete GTR1. Cạnh tranh với các công ty sản xuất lốp xe và xe nổi tiếng nhất, sự kiện này là cuộc thử thách giữa cái nắng như thiêu như đốt, cơn mưa xối xả và những khúc cua tốc độ.

Sa mạc GitiCompete1 đã diễn ra Cuộc đua Taklimakan lần thứ 10, hành trình kéo dài 13 ngày qua địa hình khó khăn phía tây bắc của Tân Cương, trải dài 4.600 km trên cồn cát, đá và bùn. Sự kiện khó khăn này đã thu hút một lượng lớn 120 chiếc xe tham gia, với chưa đến một nửa vượt qua vạch đích!